VRTom's Golf GTI VR6T
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Archiv:

1.03.11
Nach einer langen Pause ist die Seite wieder vollständig verfügbar. Vorübergehend waren alle Daten nicht mehr vorhanden. Sie wurden jetzt aber wieder hergestellt.

15.01.11
Nach einer langen Pause steht fest wie es weitergeht. Bestellt wurden ein CompTurbo und ein H&R Clubsportfahrwerk. Außerdem wird der Wagen noch im Frühjahr neu lackiert. Bilder folgen, sobald es wieder was vorzuzeigen gibt.

22.08.10
Überholung 2010 - Der Motor wurde von einem guten Freund zerlegt und wird nun nach und nach neu aufgebaut. Erste Bilder sollten sehr bald folgen. (Update: 22.02.11)
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01.05.10
Nach einer langen Ruhepause und ner Menge abgespulter Kilometer melde ich mich wieder zurück.

1. Das Auto fährt noch jeden Tag, wird aber irgendwann in den nächsten Wochen aus dem Verkehr gezogen und generalüberholt. Bei dem nun  inzwischen 18 Jahre alten Wagen gibt es eine Menge zu tun. Das fängt bei normalen Dingen an, die einfach mal in einem Autoleben kaputt gehen, führt über das Fahrwerk bis hin zum Motor, der komplett zerlegt wird. Meine Liste ist lang und bestimmt ist auch noch nicht alles aufgeführt was es zu erledigen gilt. Mehr dazu in den nächsten Wochen.

2. Zukünftig heißt diese Seite www.vrtom.de
Das .tl entfällt demnach. Im gleichen Atemzug verschwindet auch die Werbung auf der gesamten Seite, die auch mich schon lange genervt hat.

Ich werde in den nächsten Wochen immer mal wieder updates bringen, ein Vorbeischauen lohnt sich auf jeden Fall! Richtig in die Vollen gehts aber erst dann wenn mein neuer Alltagswagen geliefert wird. Ich warte schon ungeduldig...

22.11.09
Es gibt jetzt eine neue Rubrik mit Bildern von der Nordschleife:
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16.11.09
Wieder einmal wurden auf der Nordschleife ein paar Runden abgespult. Diesmal auf nasser Strecke, was die Sache besonders anspruchsvoll machte. Praktisch in jeder Situation rangen die Vorderräder um Haftung, ab und zu wackelte das Heck. Man kann diesen Tag als Erfahrung ansehen, um sein Auto im Grenzbereich noch besser einschätzen zu können. Ebenso kann man sich glücklich schätzen, nach über 1000km ohne Defekte wieder heil zu Hause angekommen zu sein.

20.09.09
Ich habe mich dazu entschlossen, meinen Account bei youtube und myvideo zu löschen. Demzufolge sind ältere Videos nicht mehr verfügbar. Der Account und die Videos von streetfire werden aber weiterhin bestehen bleiben.

5.08.09
Ein defekter Krümmer bietet Anlass, den Nachbau-Turbo nach 10tkm Laufleistung zu begutachten. Die Bilder sind unter Inspektion August 09 zu finden. (Update 29.08.09)

16.07.09
In ein paar Tagen wird ein neues Video von der ganz anderen Art kommen. Das Warten lohnt sich... ( Update 17.07.09: Video online )

2.06.09
Dieses Wochenende wurde die Norschleife im Rahmen des VR6Forum's Treffen zum ersten Mal besucht. Insgesamt 1000km an einem Tag gefahren, die Technik hielt den Strapazen auf dem Ring zum Glück auch stand. Ein neues Video wurde ebenso erstellt, welches nun online ist.

22.05.09
Ich melde mich erst heute wieder zurück, da in der Zwischenzeit einfach nichts passiert ist. Wenn nichts passiert, dann muss das aber auch nichts Schlechtes heißen.
Mittlerweile sind nämlich ca. 5000km mit dem neuen Turbo gefahren, ohne irgendwelche Zwischenfälle. Zur Vollständigkeit fehlt aber immernoch eine ordentliche Abstimmung. Aus diesem Grund hat der Wagen auch noch nicht sein volles Potential erreicht.

Wichtig: Wie in jedem Jahr wird es ein Saison-Video geben. Das kündige ich hiermit schonmal für demnächst an. Man darf gespannt sein...

1.02.09
Autobahn-Impressionen:

"klick hier"
 

10.01.09
GT35 Umbau mit neuem, so kurz wie möglich und mit großzügigen Radien versehenen Ladeluftsystem abgeschlossen.


14.12.08
Erstes kleines Video mit GT35 Turbolader online.
Weiteres folgt...

29.11.08
Der neue Turbolader tut mittlerweile ohne Probleme seinen Dienst, doch durch die enorme Größe sind noch weitere Umbaumaßnahmen an der Ansaugung und Ladeluftstrecke nötig. Weitere vorzeigbare Umbaubilder kommen deswegen erst kurz vor Weihnachten.
In der Zwischenzeit habe ich aber ein kleines Video zum Garrett GT32 Schaden gedreht.
Zu finden unter der Rubrik "Videos"

15.11.08
Erste Infos und Bilder vom Turbolader - Wechsel online.  ( Update 24.12.08 )

"Turboladerwechsel"
 

7.11.08
Turboladerschaden!
Mein GT32 hat sich die letzten Tage verabschieden. Die Welle lässt sich radial wie axial deutlich bewegen, es pfeifft und kratzt, alles in allem ein Totalschaden. Eine Überholung würde zu teuer, da mindestens die Lager und Gehäuse beschädigt sind.
Nicht auszuschließen das auch schon bei der Leistungsmessung der Turbo einen weg hatte und darum nicht das volle Potenzial ausgereizt werden konnte.


Aus diesem Grund kommt demnächst der Wechsel auf einen GT35 Turbolader.
Erste Bilder folgen bald...

21.10.08
Erneute Leistungsmessung, diesmal mit Dampfrad!
Bei einem Ladedruck von 1,2bar wurden 362PS / 509Nm ermittelt. Bei den Läufen mit noch mehr Ladedruck sank die Leistung leider wieder ab. Diese Tatsache beruht wahrscheinlich darauf, dass die  noch mehr unter Hitze gesetzte Ladeluft nicht mehr vom LLK abgekühlt werden kann. Daran wird im Winter gearbeitet.
Desweiteren muss wohl auch ein ordentlicher Boostcontroller her, um das Maximum herauszukitzeln. Die bisherige Handregelung mittels Einstellrädchen gestaltet sich äußerst schwierig und ist vor allem zu träge.

Die Prüfstandsläufe wurden gefilmt und sind wie immer unter "Videos" zu finden.

16.8.08
Leistungsmessung jetzt offiziell erfolgt.
Als Ergebnis stehen 346PS / 454Nm  ohne Dampfrad an! Damit bin ich sehr zufrieden.
Auf eine Messung mit Dampfrad wurde verzichtet, da der Wagen mittlerweile täglich eingesetzt wird und ich darauf angewiesen bin. Eventuelle Schäden durch die Mehrbelastung kämen da sehr unpassend. Schätzungsweise liegen im Race-Mode 400PS oder sogar etwas mehr an. Kein Gerede, den Unterschied erkennt man z.B. in meinem Inbord Video, welches in Werneuchen gedreht wurde.

Die Kurve findet man unter "Technische Daten"


9.8.08
Auch dieses Jahr gibt es wieder ein nettes Video von meinem Golf.
Wie immer, zu finden unter der Rubrik  "Videos".

18.7.08
Mittlerweile sind einige tausend Kilometer gefahren worden. Dabei wurden natürlich Kinderkrankheiten festgestellt, die es dann zu beseitigen galt. So wurde die Wasserkühlung für den Turbo, die Servolenkung und Ladedruckregelung noch einmal überarbeitet. Der Umbau lässt sich wunderbar fahren und macht keine Probleme. Möglicherweise wird in der nächsten Zeit ein Besuch auf dem Leistungsprüfstand angestrebt. ( erstmal verschoben, wird aber noch kommen )


28.5.08
Die Teilnahme am 1/4 Meile Rennen in Werneuchen hat sich doch noch gelohnt. Mit dem ersten und einzigen Lauf der gewertet wurde, konnte ich den 3ten Platz in Klasse 6 ( offene Klasse über 3.5l Hubraum ) herausfahren. Als Ergebnis steht eine 13.06 wobei dieser Lauf nicht optimal war. Gefühlsmäßig wurde eine 12er Zeit im 2ten Lauf erreicht, jedoch ging die Zeitmessung nicht.
Wie auch immer... Die 12 Sekunden Zeit, auf die schon so lange hingearbeitet wurde, scheint jetzt endlich möglich zu sein.


20.5.08
Video-Zusammenschnitt von mir aus Werneuchen unter Videos verfügbar.


18.5.08
Inbord-Aufnahme eines 1/4 Meile-Laufes aus Werneuchen unter Videos verfügbar.

8.5.08
Benzin-Catch-Tank nachgerüstet.
Bau einer 3" Abgasanlage mit 2 Schalldämpfern begonnen. ( Update 5.6.08 ): Umbau abgeschlossen.


30.4.08

Neues Video aus Luckau online.


21.4.08

Neue 1/4 Meile Zeit aus Luckau! Diesmal war eine 13.3 auf 187.2km/h möglich. Dabei hatte ich noch Probleme mit der Benzinversorgung bei vollem Ladedruck. So kam es, dass er teilweise in oberen Drehzahlen zugemacht hat. Ein Catch-Tank sollte bis zum nächsten Start in Werneuchen Abhilfe schaffen. Im Auto steckt auf jedenfall noch Potential.


5.4.08

Erstes Video mit neuem Setup online.


11.3.08

Das Turbo-Upgrade ist nun abgeschlossen. Die neue Saison kann kommen...


27.11.07

Die ersten Schritte für die neue Turbo-Ausbaustufe sind getan.
Ein paar Bilder gibt es "hier"
Nach und nach geht es weiter... ( letztes Update 11.3.08 )

19.10.07
 
Neue Videos unter Media verfügbar!

8.10.07

Bin am Wochenende zur 1/4 Meile nach Luckau gefahren.
Bestzeit war leider nur eine 13.7 auf 183.6km/h. Straßenreifen machen sich auf geklebter Strecke doch nicht so gut wie gedacht, so dass zum Teil im 3ten Gang nach 200m immernoch Qualmwolken aus den Radkästen aufstiegen! Demnächst wird es davon auch ein Video geben. 
Trotz allem lässt die Zielgeschwindigkeit auf 12er Zeiten hoffen, vorausgesetzt die Bereifung stimmt. Daran wird für nächste Saison gearbeitet.

22.8.07

Das komplette Video ist jetzt fertig und steht zur Verfügung.
An dieser Stelle auch nochmal besten Dank an duke!

19.8.07

Demnächst erscheint ein etwas längeres Video von meinem Golf.
Unter "Media" gibt es schon jetzt einen kleinen Ausschnitt.

24.6.07

Ich habe unter "Media" das einzig existierende Video von Werneuchen mit dazu gepackt. Leider ist die Bildqualität nicht so gut.
Kleine Empfehlung von mir: Vorher Boxen voll aufdrehen!

Diesen Sommer wird noch ein schönes Video erstellt. Bitte noch Geduld.

28.5.07

Die Rubrik "VR6 Bremsenupgrade" geht online.

23.5.07

Die Unterrubrik "Turboumbau" geht online.
Ich werde in der nächsten Zeit aber noch ein paar Bilder nachreichen.

22.5.07

Meine neue Homepage geht online.
Im Gegensatz zur alten Seite wird es hier mehr Bilder und Informationen geben.
Die alte Seite war: www.beepworld.de/members82/vrtom/
Falls Fragen aufkommen sollten, könnt ihr euch gerne an mich wenden!
Viel Spaß mit der neuen Seite

 
   
 
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